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國家發(fā)改委，國家工信部是聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能和減排的重要的指示，在工作中也是不斷地進行推廣，研究。其實在變壓器領(lǐng)域電力系統(tǒng)的工作人員也是在積極推行節(jié)能減排，重點是在廠家中率先進行節(jié)能技術(shù)。其實變壓器節(jié)能減排是在發(fā)展中必須要進行的一項比較重要的活動，是行業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，需要我們認(rèn)真觀察執(zhí)行。經(jīng)過國家大力提倡，技術(shù)不斷地進行創(chuàng)新，如今的變壓器已經(jīng)能夠進行了以下幾個主要的節(jié)能減排的新做法：
(1)繞組改制法：改高、低壓繞組降容法，改高、低壓繞組調(diào)容法，改高、低壓繞組降、調(diào)容法，改高、低壓繞組保容法，改高、低壓繞組質(zhì)量法，改高、低壓繞組增容法。
(2)鐵心改制法：調(diào)換全部鐵心法，調(diào)換部分鐵心法，調(diào)換部分柱芯法，調(diào)換全部軛鐵法，調(diào)換部分軛鐵法，增減芯柱級數(shù)法，增減芯柱直徑法，單片重疊鐵心法，鐵心硅鋼片重疊法，鐵心硅鋼片重新絕緣法。
(3)繞組、鐵心全改法：全改繞組、鐵心增容法，全改繞組、鐵心保容法，全改繞組、鐵心降容法。
經(jīng)過改造的變壓器已經(jīng)有了以下的幾個主要的特征：
(1)變壓器的空載損耗比改制前降低45%～55%，優(yōu)于JBl300-73標(biāo)準(zhǔn)I(冷軋硅鋼片)數(shù)據(jù)，達到S9或SL9低損耗變壓器數(shù)據(jù)
(2)空載電流比改制前降低70%左右
(3)空載短路損耗符合國標(biāo)或有關(guān)規(guī)定
(4)阻抗壓降控制在3.6%～5.5%(3～1O kV，30～1 600 kVA)、6%～7.7%(35 kV，50～1 600 kVA)。